Три новости о метро
Nov. 25th, 2011 10:30 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bowhillСегодня за утренним чаем как-то разом попались три новости о метро -- просто не метро, а зеркало режима. Даже четыре новости, если вспомнить про необычайную грязь в метро, правда это в новости так и не попало. Что, в общем, режиму тоже вполне соответствует.
Итак, реклама, бардак и политика
Первая новость -- в метро готовится «брендирование» -- вагоны изнутри обклеют всевозможной рекламой. Слово то,, какое -- брендирование. Мало рекламного бубнежа и плакатов на эскалаторах, надо и вагоны уделать как следует. В Москве метро является транспортным монополистом, так что нравится - не нравится, этим информационным говнищем уделают с ног до головы.
Вторая новость -- задымление в метро. Говорят, пятое только за этот месяц. Да, метро у нас было крепкое, но и оно без людей постепенно разваливается. Аварий всё больше, закрываются переходы, эскалаторы и целые станции. Про «Парк культуры» не знаю, а вот закрытие эскалатора на «Белорусской», продолжавшееся чуть ли не год, вызывает вопросы. Эскалатор – машина сложная, но обозримая.
Нет, если направить целого работягу с помощником, что бы они там угля нажгли, в подсобке чугуна наплавили, потом кремневым топором шестерней нарубили, то да, молодцы, быстро справились. Ну а пассажиры перетопчутся, рекламу подольше послушают и посмотрят.
Короче, всё нормально, у нас вообще инфраструктура уверенно движется стопами СШ ГЭС. Хотя метростроевцы ещё и покрепче других будут.
Третья новость -- в метро запретили предвыборную агитацию вообще и в частности слоган «Надоели овощи? Голосуй за 'Яблоко'». За Яблоко я голосовать не собираюсь, слоган забавный хоть и наивный, а новость для нас привычная и очевидная.
Такое вот отражение реальности и законов природы, которые работают независимо от нашего желания. А реальность в том, что у нас всё меньше людей нужных и всё больше людей бесполезных. И эти бесполезные люди должны придумывать себе бесполезную, а то и вредную работу.
Так что, ребята, ещё одними двенадцатью годами Путина нас зря пугают. Да и шестью, может, зря.
---
1. http://lenta.ru/news/2011/11/23/underground/
2. http://lenta.ru/news/2011/11/25/koltso/
3. http://lenta.ru/news/2011/11/25/metro/
Итак, реклама, бардак и политика
Первая новость -- в метро готовится «брендирование» -- вагоны изнутри обклеют всевозможной рекламой. Слово то,, какое -- брендирование. Мало рекламного бубнежа и плакатов на эскалаторах, надо и вагоны уделать как следует. В Москве метро является транспортным монополистом, так что нравится - не нравится, этим информационным говнищем уделают с ног до головы.
Вторая новость -- задымление в метро. Говорят, пятое только за этот месяц. Да, метро у нас было крепкое, но и оно без людей постепенно разваливается. Аварий всё больше, закрываются переходы, эскалаторы и целые станции. Про «Парк культуры» не знаю, а вот закрытие эскалатора на «Белорусской», продолжавшееся чуть ли не год, вызывает вопросы. Эскалатор – машина сложная, но обозримая.
Нет, если направить целого работягу с помощником, что бы они там угля нажгли, в подсобке чугуна наплавили, потом кремневым топором шестерней нарубили, то да, молодцы, быстро справились. Ну а пассажиры перетопчутся, рекламу подольше послушают и посмотрят.
Короче, всё нормально, у нас вообще инфраструктура уверенно движется стопами СШ ГЭС. Хотя метростроевцы ещё и покрепче других будут.
Третья новость -- в метро запретили предвыборную агитацию вообще и в частности слоган «Надоели овощи? Голосуй за 'Яблоко'». За Яблоко я голосовать не собираюсь, слоган забавный хоть и наивный, а новость для нас привычная и очевидная.
Такое вот отражение реальности и законов природы, которые работают независимо от нашего желания. А реальность в том, что у нас всё меньше людей нужных и всё больше людей бесполезных. И эти бесполезные люди должны придумывать себе бесполезную, а то и вредную работу.
Так что, ребята, ещё одними двенадцатью годами Путина нас зря пугают. Да и шестью, может, зря.
---
1. http://lenta.ru/news/2011/11/23/underground/
2. http://lenta.ru/news/2011/11/25/koltso/
3. http://lenta.ru/news/2011/11/25/metro/
